Καλησπέρα και σας ευχαριστώ για την υποστήριξή σας. Καλώς ήλθατε στην κλήση κερδών του Mavericks '2022 Q4. [Οδηγίες προς τον χειριστή] Σημειώστε ότι καταγράφεται η σημερινή συνάντηση.
Θα ήθελα τώρα να μετατρέψω το συνέδριο στον σημερινό ομιλητή, Wendy Zhao, ανώτερο διευθυντή σχέσεων επενδυτών στην Maverick Technology. συνεχίστε.
Ευχαριστώ χειριστής. Γεια σε όλους. Καλώς ήλθατε στη σημερινή τηλεδιάσκεψη για να συζητήσετε τα αποτελέσματα του NIU Technologies 'Q4 2022. Το δελτίο τύπου των κερδών, η παρουσίαση της εταιρείας και ο οικονομικός πίνακας δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα των Επενδυτών Σχέσεων. Η κλήση του συνεδρίου είναι επίσης ροή ζωντανά στην ιστοσελίδα των επενδυτών της εταιρείας και η εγγραφή της τηλεδιάσκεψης θα είναι διαθέσιμη σύντομα.
Λάβετε υπόψη ότι η σημερινή συζήτηση θα περιέχει δηλώσεις μελλοντικής εκπλήρωσης που έγιναν σύμφωνα με τις διατάξεις του ασφαλούς λιμανιού του νόμου για τη μεταρρύθμιση των διαφορών των αμερικανικών ιδιωτικών κινητών αξιών του 1995. Τα πραγματικά αποτελέσματα της εταιρείας θα μπορούσαν να διαφέρουν ουσιαστικά από αυτά που ανακοινώθηκαν σήμερα. Πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τους παράγοντες κινδύνου περιλαμβάνονται στις δημόσιες καταθέσεις της εταιρείας στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς. Η Εταιρεία δεν αναλαμβάνει καμία υποχρέωση να ενημερώνει τυχόν δηλώσεις μελλοντικής εκπλήρωσης, εκτός εάν απαιτείται από το νόμο.
Το δελτίο τύπου P & L και αυτή η κλήση περιλαμβάνει συζήτηση για ορισμένους οικονομικούς δείκτες μη-GAAP. Το δελτίο τύπου περιέχει ορισμούς μη-GAAP οικονομικών μέτρων και συμφωνίες του GAAP σε μη-GAAP οικονομικά αποτελέσματα.
Σήμερα, ο Δρ Li Yan, ο διευθύνων σύμβουλος μας και η κα Fion Zhou, ο επικεφαλής οικονομικός μας διευθυντής, με εντάχθηκαν τηλεφωνικά. Τώρα επιτρέψτε μου να περάσω την πρόκληση στον Ιανουάριο.
Σας ευχαριστούμε όλους που συμμετείχατε στη συνδιάσκεψη μας σήμερα. Το τέταρτο τρίμηνο του 2022, οι συνολικές πωλήσεις ήταν 138.279 μονάδες, μειώθηκαν κατά 41,9% από πέρυσι. Συγκεκριμένα, οι πωλήσεις στην κινεζική αγορά μειώθηκαν κατά 42,5% ετησίως σε περίπου 118.000 μονάδες. Οι πωλήσεις σε υπερπόντιες αγορές μειώθηκαν κατά 38,7% σε 20.000 μονάδες.
Τα συνολικά έσοδα για το τέταρτο τρίμηνο ήταν 612 εκατομμύρια γιουάν, κάτω από 38% από πέρυσι. Αυτό το αποτέλεσμα τελειώνει το πλήρες οικονομικό έτος 2022, ένα έτος μεγάλων δοκιμών για εμάς. Οι συνολικές πωλήσεις ήταν 831.000 μονάδες, κάτω από 19,8% από πέρυσι. Τα συνολικά έσοδα για το έτος ήταν 3,17 δισεκατομμύρια γιουάν, κάτω από 14,5%.
Τώρα, ειδικά η επιχείρησή μας στην κινεζική αγορά, αντιμετωπίζει κεφαλές αβεβαιότητας που προκαλείται από την ανάκαμψη από την Covid και τις αυξανόμενες τιμές της μπαταρίας ιόντων που ξεκινούν από το δεύτερο τρίμηνο του 2022. Οι συνολικές πωλήσεις στην αγορά της Κίνας μειώθηκαν κατά 28% ετησίως για το χρόνο 710.000 μονάδες. Τα συνολικά έσοδά μας στην κινεζική αγορά θα μειωθούν κατά περίπου 19% έως περίπου 2,36 δισεκατομμύρια γιουάν το 2022. Όχι μόνο η αναζωπύρωση του Covid διαταράσσει τη ζήτηση της αγοράς, αλλά αρκετές μεγάλες εκτοξεύσεις προϊόντων έχουν επίσης καθυστερήσει λόγω ενός μηνιαίου κλειδώματος στη Σαγκάη. Το Κέντρο Ε & Α βρίσκεται στην πόλη. Δεν θα μπορέσουμε να ξεκινήσουμε αρκετά βασικά προϊόντα μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2022, γεγονός που θα προκαλέσει την απώλεια των πωλήσεων αιχμής.
Εκτός από τις διαταραχές που οφείλονται στο Covid, αντιμετωπίζουμε επίσης τις κεφαλές λόγω των αυξανόμενων τιμών της μπαταρίας του λιθίου. Από τον Μάρτιο του 2022, η τιμή των πρώτων υλών για μπαταρίες ιόντων λιθίου αυξήθηκε απότομα κατά σχεδόν 50%, επιβραδύνοντας σημαντικά τη διείσδυση των ηλεκτρικών δύο οχημάτων με μπαταρίες ιόντων λιθίου στην κινεζική αγορά. Οι αυξήσεις των τιμών μας επηρεάζουν περισσότερο επειδή τα περισσότερα από τα ηλεκτρικά σκούτερ μας χρησιμοποιούν μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Για να διατηρήσουμε ένα υγιές ακαθάριστο περιθώριο, έπρεπε να αυξήσουμε τις τιμές κατά μέσο όρο 7-10% και να βελτιστοποιήσουμε το μείγμα προϊόντων μας για την έναρξη προϊόντων υψηλής ποιότητας ξεκινώντας από το δεύτερο τρίμηνο του 2022. Έτσι, με εξαίρεση το πρώτο τρίμηνο του 2022, όταν επιτύχαμε την ανάπτυξη του έτους, οι πωλήσεις στο δεύτερο, το τρίτο και το τέταρτο τρίμηνο του 2022 μειώθηκαν κατά 25-40% σε ετήσια βάση λόγω του αντίκτυπου του λιθίου. Τιμές.
Τώρα που εισέρχονται στη διεθνή αγορά μας, το 2022 είδε ισχυρή ανάπτυξη, με πωλήσεις κατά 142% ετησίως σε περίπου 121.000 μονάδες και έσοδα από σκούτερ κατά 51% ετησίως σε 493 εκατομμύρια γιουάν. Ο υποτομέας μικροβιοτάτησης, ειδικά τα σκούτερ, υπήρξε σημαντική κινητήρια δύναμη αυτής της αύξησης, με πάνω από 100.000 μονάδες που πωλούνται.
Ωστόσο, οι πωλήσεις στην ηλεκτρική κατηγορία δύο οχημάτων μειώθηκαν κατά 46% με 18.000 μονάδες που πωλήθηκαν το 2022. Η μείωση των πωλήσεων ηλεκτρικών δύο οχημάτων οφειλόταν κυρίως στο κλείσιμο των χρηματιστηριακών αγορών, καθώς οι περισσότεροι φορείς εκμετάλλευσης μετοχών δεν συγκέντρωσαν πρόσθετα κεφάλαια για επέκταση . Η πτώση της χρηματιστηριακής αγοράς οδήγησε σε μείωση των πωλήσεων περισσότερων από 11.000 μονάδων, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 70% της συνολικής μείωσης των πωλήσεων στην αγορά των δύο οχημάτων στο εξωτερικό.
Τώρα η αγορά στο εξωτερικό, όπως και η κινεζική αγορά, αντιμετωπίζει επίσης το πρόβλημα της τιμής της τιμής της μπαταρίας λιθίου. Η αύξηση των τιμών της μπαταρίας του λιθίου, σε συνδυασμό με την εκτίμηση του ευρώ και του δολαρίου, μας ανάγκασε να αυξήσουμε τις τιμές πώλησης κατά μέσο όρο 22% στην ευρωπαϊκή αγορά, όπου προηγουμένως πωλήσαμε το 70% των ηλεκτρικών διπλών μπαταριών μας. - τροχοφόρα. Οι αυξανόμενες τιμές των πωλήσεων έχουν επηρεάσει τις πωλήσεις των ηλεκτρικών μοτοσικλετών μας στις καταναλωτικές αγορές, ειδικά στην Ευρώπη.
Τώρα που κοιτάμε πίσω το παρελθόν έτος, οι αλλαγές στη δυναμική της αγοράς είχαν σημαντικό αρνητικό αντίκτυπο στις δραστηριότητές μας. Στην Κίνα, οι αυξανόμενες τιμές για τις μπαταρίες λιθίου έχουν αντιστρέψει τη διείσδυση των ιόντων λιθίου στην αγορά ηλεκτρονικού ποδηλάτου και μοτοσικλετών και έχουν εισέλθει στα προϊόντα εισόδου μας, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 35% των πωλήσεών μας το 2021 και δεν είναι ανταγωνιστικά στην αγορά. αυτή η αγορά.
Στη διεθνή αγορά, με εξαίρεση την αύξηση των μπαταριών ιόντων λιθίου, η χρηματιστηριακή αγορά κλείνει βασικά το μηδέν στο ένα τρίτο των ηλεκτρικών πωλήσεων δύο οχημάτων ή περισσότερο από το ήμισυ των ηλεκτρικών εσόδων μας. Συνειδητοποιώντας ότι καμία από αυτές τις αλλαγές δεν είναι πιθανό να είναι προσωρινή, έχουμε αρχίσει να κάνουμε στρατηγικές προσαρμογές για να προσαρμοστούν στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς το 2022. Αυτές οι προσαρμογές χρειάζονται χρόνο και θα προκαλέσουν κάποιες βραχυπρόθεσμες αποτυχίες το 2022, αλλά θα εξασφαλίσουμε μακροπρόθεσμο βιώσιμο υψηλό -Το ανάπτυξη ποιότητας.
Πρώτα απ 'όλα, από την άποψη της ανάπτυξης προϊόντων στην κινεζική αγορά, έχουμε μετατοπίσει το επίκεντρο της Ε & Α σε σειρές προϊόντων υψηλής τεχνολογίας, δηλαδή προϊόντα Mavericks και σειρές προϊόντων υψηλής τεχνολογίας. Το 2021, θα επικεντρωθούμε κυρίως στα προϊόντα εισόδου για τη μαζική αγορά, εκμεταλλευόμενοι το χαμηλό κόστος των μπαταριών ιόντων λιθίου. Ωστόσο, ενώ αυτά τα προϊόντα εισόδου συνεισέφεραν σε μια εφάπαξ αύξηση των εσόδων, είχαν αρνητικό αντίκτυπο στο μικτό περιθώριο μετά την αύξηση της τιμής της μπαταρίας λιθίου. Πρόσθετη αναγνώριση πελατών πάσχει από μικρότερη απόσταση σε χιλιόμετρα και εικόνα μάρκας.
Το 2022, προσαρμόσαμε τη στρατηγική ανάπτυξης προϊόντων μας και επαναπροσδιορίσαμε τα προϊόντα υψηλής και μεσαίας τιμής. Εισαγάγαμε επίσης μπαταρίες με γραφίτη μολύβδου-οξέος για το φάσμα των ηλεκτρονικών ποδιών και των μοτοσικλετών μεσαίας εμβέλειας, επιτρέποντάς μας να αυξήσουμε το εύρος και να μειώσουμε το κόστος. Η σειρά προϊόντων υψηλής τεχνολογίας μας επιτρέπει να αυξήσουμε τα κέρδη για να ενισχύσουμε τη θέση μας, ενώ η σειρά προϊόντων μεσαίας εμβέλειας μας επιτρέπει να συνδυάσουμε την αισθητική του σχεδιασμού με πρακτικά χαρακτηριστικά σε προσιτές τιμές.
Για να επισημάνω τα επιτεύγματά μας στην ανάπτυξη προϊόντων το 2022, θα ήθελα να αναφέρω τη μακροπρόθεσμη επανάσταση του SQI και του νέου UQI+ στην αγορά υψηλών προδιαγραφών. Το SQI είναι η καλύτερη προσφορά μας στην αγορά ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Καινοτόμος σχεδιασμός και προηγμένη τεχνολογία υλικών σε τιμή μεγαλύτερη από 9.000 γιουάν. Οι μοτοσικλέτες Straddle όπως το SQI έχουν γίνει τόσο καλά δεκτά από την αγορά ότι οι αγοραστές πρέπει να περιμένουν πέντε έως έξι μήνες για παράδοση.
Το NIU UQI+ είναι η τελευταία προσθήκη στην αγαπημένη μας σειρά NIU όλων των εποχών. Το NIU UQI+ με βελτιωμένο σχεδιασμό φωτισμού, έξυπνους ελέγχους, οικονομία οδήγησης και πρόσθετα χαρακτηριστικά εξατομίκευσης, το UQI+ έχει προσελκύσει πολλή προσοχή και δημιούργησε εκτεταμένες τάσεις των κοινωνικών μέσων από την κυκλοφορία του, με περίπου 50.000 μονάδες που διέταξαν για πρώτη φορά μόνο τον Ιανουάριο. Αυτή η θετική απάντηση είναι μια απόδειξη για την ηγεσία, τις δυνατότητες και τη δημιουργία προϊόντων και σχεδιάζουμε να απελευθερώσουμε πρόσθετα συναρπαστικά προϊόντα το δεύτερο τρίμηνο του 2023.
Έχουμε τώρα τη σειρά 2022 V2 και G6 στη σειρά μεσαίας εμβέλειας. Το V2 είναι ένα e-bike με μινιμαλιστικό σχεδιασμό αλλά μεγαλύτερο. Πρόκειται για περίπου 10-30% περισσότερο από τα δημοφιλή G2 και F2 που ξεκινάμε τα 2022, 2020 και 2021. Το G6 είναι μια ελαφριά ηλεκτρική μοτοσικλέτα με εκτεταμένη χωρητικότητα μπαταρίας και μπαταρία γραφίτη-μολύβδου-οξέος 100 χιλιόμετρα σε μία μόνο χρέωση.
Ενώ όλα τα προϊόντα μας που κυκλοφόρησαν στα τέλη Σεπτεμβρίου έχασαν την εποχή αιχμής εκτός από το G6, τα νέα προϊόντα που ξεκίνησαν γρήγορα αντιπροσώπευαν πάνω από το 70% των πωλήσεων το τέταρτο τρίμηνο, μόλις τρεις μήνες μετά την έναρξη. Βοηθά επίσης το ASP να αυξάνεται κατά 15% διαδοχικά στο τρίτο τρίμηνο 2022. Σε κάποιο βαθμό, αυτό είναι [ακούγεται] η στρατηγική μας εργασία προσαρμογής, εστιάζοντας σε ολοκληρωμένα προϊόντα υψηλής ποιότητας. Σταδιακά μετριάζουμε τον αντίκτυπο του αυξανόμενου κόστους της μπαταρίας ιόντων λιθίου και αρχίζουμε να αντισταθμίζουμε τα μικτά περιθώρια.
Τώρα, με την έναρξη των προϊόντων SQI Premium, το NIU UQI+ αλλάζει επίσης τη στρατηγική μάρκετινγκ για να επικεντρωθεί στο προϊόν και τον χρήστη. Αυτό οδήγησε σε βελτιωμένη απόδοση της επένδυσης μάρκετινγκ μας και επίσης μας βοήθησε να συνεχίσουμε να αυξάνουμε το εμπορικό σήμα. Για παράδειγμα, 2022 καμπάνιες μάρκετινγκ που σχετίζονται με την έναρξη των νέων προϊόντων SQI και UQI+ έχουν φτάσει τα 1,4 δισεκατομμύρια προβολές σε όλες τις πλατφόρμες.
Ξεκινήσαμε επίσης το Πρόγραμμα Πρεσβευτών της Mavericks Innovation, το οποίο είναι η ραχοκοκαλιά της στρατηγικής μάρκετινγκ που βασίζεται στο χρήστη και κάλεσα πάνω από 40 χρήστες Mavericks και επιρροές να συν-δημιουργούν και να φιλοξενούν τοπικές εκδηλώσεις με το Mavericks. Κατά τη διάρκεια του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 2022, κινητοποιήσαμε τους πρεσβευτές του Παγκοσμίου Κυπέλλου για να παρακολουθήσουμε μια νέα εκπομπή σκούτερ που παρουσιάζει σκούτερ που έχουν διακοστεί με στοιχεία του Παγκοσμίου Κυπέλλου. Σε μόλις δύο εβδομάδες, τα χαρακτηρισμένα σκούτερ έχουν συγκεντρώσει συνολικά 3,7 εκατομμύρια προβολές για τα κινεζικά κοινωνικά μέσα ενημέρωσης.
Τώρα, στις διεθνείς αγορές μας, η στρατηγική μας έχει διαφοροποιηθεί και τα τελευταία δύο χρόνια το χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας έχει επεκταθεί πέρα από τους ηλεκτρικούς δύο οχυρούς, επεκτείνοντας γεωγραφικά πέρα από τις βασικές ευρωπαϊκές αγορές. Η στρατηγική αυτή είχε αρχική επιτυχία όσον αφορά τη νέα αύξηση του προϊόντος το 2022, με νέες αγορές να αντισταθμίζουν μόνο την ύφεση στην ηλεκτρική χρηματιστηριακή αγορά και τη βελτίωση των αρχικών επενδύσεων σε νέα προϊόντα και νέες αγορές [ακρόαση].
Όσον αφορά την επέκταση της γκάμας των προϊόντων, επιτύχαμε τις πρώτες επιτυχίες στον τομέα των ηλεκτρικών σκούτερ το 2022. Ξεκινήσαμε αυτήν την κατηγορία το τελευταίο τρίμηνο του 2021 και από τότε που εκμεταλλεύτηκαν στρατηγικά το χαρτοφυλάκιο Scooter της Lour σε αυτό το προϊόν premium με καθιερωμένη αναγνώριση μάρκας στο η αγορά. Ξεκινάμε με τιμές για προϊόντα υψηλής ποιότητας που κυμαίνονται από $ 800 έως $ 900. και φθηνά προϊόντα που διατίθενται μεταξύ $ 300 και $ 500. Αυτή η στρατηγική οδήγησε στην πρώτη αύξηση του όγκου στην αρχή, αλλά βοήθησε το εμπορικό σήμα να εδραιωθεί στην κατηγορία των νεοφερμένων.
Το NIU κερδίζει το βραβείο Riders Choice 2023 για την καλύτερη εταιρεία σκούτερ από την Micromobility World. Το προϊόν υψηλής τεχνολογίας μας, K3, έχει επίσης καλυφθεί από μερικά από τα κορυφαία τεχνικά μέσα όπως το Tomshard [Phonetic], το TechRadar και το Extaca [Phonetic].
Από την άποψη των καναλιών πωλήσεων, πήραμε επίσης μια βήμα προς βήμα προσέγγιση ξεκινώντας πρώτα την κατηγορία Scooter, εστιάζοντας σε online κανάλια όπως το Amazon. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης του Amazon Prime Day 2022, τα μοντέλα σκούτερ μας κατέλαβαν την 1η και τη 2η θέση στον κατάλογο μπεστ σέλερ του Αμαζονίου σε διάφορες χώρες της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής. Αξιοποιώντας τη δυναμική του ηλεκτρονικού καναλιού, αρχίσαμε να εισέρχονται σε μεγάλα δίκτυα πωλήσεων εκτός σύνδεσης, όπως το Mediamarkt στην Ευρώπη και το Best Buy στις ΗΠΑ μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2022. Πιστεύουμε ότι αυτές οι προσεγγίσεις, ενώ αργά θα απογειωθούν, έχουν μια σταθερή βάση για βιώσιμη ανάπτυξη το 2023 και μετά.
Τώρα, στον τομέα της περιφερειακής επέκτασης στον τομέα των ηλεκτρικών διμερών, βλέπουμε ευκαιρίες ανάπτυξης στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας, κυρίως στην Ταϊλάνδη, την Ινδονησία και το Νεπάλ. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε σκληρά για να επεκτείνουμε την αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας, ελπίζοντας να διεγείρει την τάση της μετατόπισης από τους παραδοσιακούς δίτροχους με καύσιμα σε ηλεκτρικά δίτροχα. Σε αυτές τις ταχέως αναπτυσσόμενες αγορές στη Νοτιοανατολική Ασία, έχουμε επεκτείνει τη βάση των καταστημάτων μας και δημιουργήσαμε ένα εκτεταμένο δίκτυο πωλήσεων με τοπικούς εταίρους.
Το 2022, κατά τη διάρκεια της συνόδου κορυφής της G20 στο Μπαλί, τα προϊόντα NIU θα παρέχουν ηλεκτρικά σκούτερ για την Εθνική Αστυνομία της Ινδονησίας για να υποστηρίξουν τις βιώσιμες μεταφορές της τοπικής αυτοδιοίκησης. Τώρα, χάρη σε αυτές τις προσπάθειες, οι πωλήσεις ηλεκτρικών δύο οχημάτων στη νοτιοανατολική ασιατική αγορά αυξάνονται σχεδόν κατά 60% ετησίως.
Τέλος, ως υποστηρικτές της βιώσιμης διαβίωσης, δεσμευόμαστε να παρέχουμε στους πελάτες μας φιλικά προς το περιβάλλον έξυπνα οχήματα πόλεων για να μειώσουμε το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα. Το 2022 είναι ένα άλλο έτος κατά το οποίο δεσμευόμαστε να βοηθήσουμε ολόκληρη τη βιομηχανία δύο οχημάτων να αναπτυχθεί σε μια φιλική προς το περιβάλλον κατεύθυνση. Φέτος δημοσιεύσαμε την πρώτη μας έκθεση ESG. Μέχρι σήμερα, τα αθροιστικά δεδομένα ταξιδιού έχουν φτάσει τα 16 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα, πράγμα που σημαίνει ότι 4 δισεκατομμύρια κιλά εκπομπών άνθρακα έχουν μειωθεί σε σύγκριση με πολλαπλά αυτοκίνητα.
Για να διαδώσει περαιτέρω το μήνυμα της οικοδόμησης ενός πράσινου μέλλοντος μέσω της τεχνολογίας, ξεκινήσαμε την Reniu, μια παγκόσμια πρωτοβουλία βιωσιμότητας, κατά τη διάρκεια της Ημέρας της Γης 2022. Δημόσιοι χώροι, συμπεριλαμβανομένων τόπων όπως το Μπαλί, η Αμβέρσα και η Γουατεμάλα. Η βιωσιμότητα βρισκόταν στο επίκεντρο της μάρκας μας από την έναρξή της και είμαστε υπερήφανοι για τη θετική επιρροή στη δέσμευσή μας για βιωσιμότητα με τους χρήστες μας.
Τώρα που έχει περάσει το 2022, είμαστε σίγουροι ότι οι στρατηγικές προσαρμογές που πραγματοποιήσαμε το 2022 θα επαναλάβουν την ανάπτυξη το 2023 και θα αρχίσουν να έχουν θετικό αντίκτυπο το δεύτερο τρίμηνο του 2023 σε ετήσια βάση, σε σύγκριση με τις προηγούμενες προσαρμογές των τιμών του πρώτου τριμήνου Από το 2022, το πρώτο τρίμηνο του 2023 συνεχίζει να δείχνει σημάδια ότι επηρεάζονται αρνητικά από τις αυξήσεις των τιμών και τις καθυστερήσεις εκτόξευσης προϊόντων, τις οποίες αναμένουμε να επιστρέψουμε το δεύτερο τρίμηνο. Τώρα, με μια στρατηγική ανάπτυξης προϊόντων, επωνυμίας και μάρκετινγκ και επέκτασης των καναλιών πωλήσεων, πιστεύουμε ότι μπορούμε να συνεχίσουμε την ανάπτυξη του έτους σε ετήσια βάση στην Κίνα και τις υπερπόντιες αγορές το 2023.
Τώρα, ειδικά στην κινεζική αγορά, θα συνεχίσουμε την ηγεσία μας οδηγώντας την ανάπτυξη της ποιότητας με νέα προϊόντα στο τμήμα υψηλής τεχνολογίας μεσαίας εμβέλειας, εστιάζοντας στο μάρκετινγκ που βλέπει στους χρήστες για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης της απόδοσης επένδυσης (ROI και της λιανικής. Τα ίδια - 3000+ καταστήματα franchise. Από την άποψη των προϊόντων, ξεκινώντας από το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, έχουμε σχέδια για αρκετά βασικά προϊόντα στην Κίνα. Αυτές οι σειρές προϊόντων θα επικεντρωθούν σε σειρές υψηλής απόδοσης NIU και GOVA, που κυμαίνονται από μοτοσικλέτες υψηλής απόδοσης, όπως μοτοσικλέτες έως κινέζικα ηλεκτρικά ποδήλατα υψηλής και μέσης εμβέλειας, πλατφόρμες ηλεκτρικής ενέργειας NCM Lithium. [Φωνητικές] μπαταρίες λιθίου για μπαταρίες οξέος γραφίτη. Αρχίσαμε να αναπτύσσουμε αυτά τα προϊόντα το 2022 και θα κυκλοφορήσουν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα το δεύτερο τρίμηνο του 2023.
Τώρα, οδηγείται από μια μοναδική και διαφοροποιημένη προσφορά προϊόντων, συνεχίζουμε να επικεντρωθούμε στην κατασκευή του Mavericks το κορυφαίο εμπορικό σήμα Lifestyle Lifestyle, μια εταιρεία που εκτείνεται πέρα από τα προϊόντα μας. Εκτός από τις στρατηγικές μάρκετινγκ του προϊόντος και του χρήστη, σχεδιάζουμε επίσης να επεκτείνουμε το πρόγραμμα συν-μάρκα με μάρκες με παρόμοιες ταχύτητες τρόπου ζωής. Το 2022, ξεκινήσαμε με επιτυχία συνεργασίες με τις κορυφαίες μάρκες τρόπου ζωής στον κόσμο, όπως το Razer και το Diesel και αναπτύξαμε κοινά προϊόντα με κάθε συνεργάτη και σχεδιάζουμε να συνεχίσουμε αυτό το επιτυχημένο μοντέλο το 2023.
Τώρα, όσον αφορά τα κανάλια πωλήσεων, ξεκινήσαμε μέτρα για την ενίσχυση των πωλήσεων ενός καταστήματος το τέταρτο τρίμηνο του 2022 και θεωρούμε τα καταστήματα τούβλων και κονιάματος ως σημαντικούς κόμβους για πιλοτικές διαδηλώσεις, δοκιμές δοκιμών και υπηρεσίες μετά την πώληση. Υποστηρίζουμε τα καταστήματα εκτός σύνδεσης με online παραγόμενους οδηγούς. Μέσω αυτής της προσέγγισης O2O, είμαστε σε θέση να παρέχουμε στους χρήστες μας μια καλύτερη προ-πωλήσεις και εμπειρία μετά την πώληση και να αυξήσουμε τις πωλήσεις στα καταστήματα λιανικής πώλησης.
Ξεκινήσαμε επίσης ένα έργο για τον εξορθολογισμό και την τυποποίηση των διατάξεων καταστημάτων και των υλικών μάρκετινγκ για κάθε κατάστημα, προκειμένου να δημιουργηθεί μια σταθερή εικόνα μάρκας υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, έχουμε ένα ψηφιακό σχέδιο για να βοηθήσουμε τα καταστήματα να παρουσιάσουν τα προϊόντα τους και να κατασκευάσουν πλατφόρμες, οδηγώντας σε αυξημένη κυκλοφορία και πιθανά ποσοστά μετατροπής. Αυτές οι πρωτοβουλίες θα βοηθήσουν περισσότερα από 3.000 καταστήματα να επιτύχουν βιώσιμη ανάπτυξη σε επίπεδο καταστήματος.
Τώρα, όσον αφορά τις διεθνείς αγορές, θα συνεχίσουμε να επικεντρωθούμε στη στρατηγική διαφοροποίησης όσον αφορά το χαρτοφυλάκιο προϊόντων και τη γεωγραφική επέκταση. Αυτές οι προσπάθειες διαφοροποίησης τα τελευταία δύο χρόνια θα αρχίσουν να συμβάλλουν σημαντικά στην αύξηση των εσόδων και των κερδών. Πρώτα απ 'όλα, στην κατηγορία των μικρο-κινήσεων, το 2022 θα έχει υψηλό ρυθμό ανάπτυξης και οι πωλήσεις το 2022 θα αυξηθούν κατά σχεδόν 7 φορές. Το 2022, θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε ενεργά μικρο-μαθήματα, να δημιουργήσουμε ένα ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο προϊόντων και να δημιουργήσουμε κανάλια πωλήσεων με εταίρους λιανικής, όπως το Best Buy και το Mediamarkt, τόσο σε απευθείας σύνδεση όσο και εκτός σύνδεσης. Το 2022 σχεδιάζουμε να ενημερώσουμε συνεχώς τη σειρά προϊόντων σκούτερ για να επεκτείνουμε το φάσμα των προϊόντων για τους χρήστες μας.
Τώρα, εκτός από τα σκούτερ, πρόσφατα ξεκινήσαμε επίσημα το πρώτο μας BQI C3 E-Bike στην αμερικανική αγορά το Μάρτιο του 2023. Το BQI C3 είναι μια διπλή μπαταρία ebike με δύο ελαφρές αντικαταστάσιμες μπαταρίες, προσφέροντας μέγιστη σειρά πάνω από 90 μίλια. Τώρα που έχουμε χτίσει ένα ισχυρό δίκτυο πωλήσεων πέρυσι, το BQI C3 θα πωληθεί σε πάνω από 100 καταστήματα καλύτερων αγορών στις ΗΠΑ και στο διαδίκτυο, με σχέδια να το πουλήσουν στον Καναδά στο εγγύς μέλλον.
Τώρα, καθώς αρχίζουμε να επενδύουμε στην αγορά μικροβιοτελή κέρδος.
Τώρα, στην ηλεκτρική κατηγορία δύο οχημάτων, έχουμε μια οπισθοδρόμηση λόγω του κλεισίματος της αγοράς κοινής χρήσης το 2022. Αναμένουμε να επιστρέψουμε σε μια ταχεία διαδρομή ανάπτυξης το 2023 μέσω της επέκτασης των προϊόντων και της γεωγραφικής επέκτασης. Από την άποψη των προϊόντων, σχεδιάζουμε να ξεκινήσουμε όλα τα νέα προϊόντα υψηλής απόδοσης, όπως η ηλεκτρική μοτοσικλέτα τεσσάρων τροχών RCI για να ανταγωνιστούμε στην προσφορά ηλεκτρικών δύο οχημάτων και να ανταποκριθούμε στη συνολική ζήτηση στην Ευρώπη.
Όσον αφορά τη γεωγραφική επέκταση στη Νοτιοανατολική Ασία, προκειμένου να αξιοποιήσουμε την ανάπτυξη που επιτεύχθηκε το 2022, σχεδιάζουμε να ξεκινήσουμε προϊόντα και λύσεις που υποστηρίζουν την υποκατάσταση των δοκιμών με τη συνεργασία με αρκετούς σημαντικούς φορείς εκμετάλλευσης σε χώρες όπως η Ινδονησία και η Ταϊλάνδη. Αυτές οι δοκιμές βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και αναμένουμε ότι τελικά θα μας δώσουν πρόσβαση στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπου πάνω από 20 εκατομμύρια μοτοσικλέτες βενζίνης πωλούνται ετησίως.
Τώρα που εφαρμόζουμε αυτές τις στρατηγικές ανάπτυξης για την Κίνα και τις διεθνείς αγορές, αναμένουμε ότι οι συνολικές πωλήσεις μας θα αυξηθούν σε 1-1,2 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το 2023, μέχρι 20-45% από το 2022.
Σας ευχαριστώ Master Yang και γεια σε όλους. Λάβετε υπόψη ότι το δελτίο Τύπου μας περιέχει όλα τα δεδομένα και τις συγκρίσεις που μπορεί να χρειαστείτε και έχουμε επίσης ανεβάσει τα δεδομένα σε μορφή Excel στον ιστότοπο IR μας για αναφορά. Όταν εξετάζω τα οικονομικά μας αποτελέσματα, εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά, αναφέρουμε τα στοιχεία για το τέταρτο τρίμηνο και όλα τα νομίσματα είναι σε RMB εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά.
Όπως δήλωσε ο Yang Gang, θα αντιμετωπίσουμε πολλές προκλήσεις το 2022. Οι συνολικές πωλήσεις το τέταρτο τρίμηνο ήταν 138.000 μονάδες, μειώθηκαν κατά 42% από την ίδια περίοδο πέρυσι. Συγκεκριμένα, 118.000 οχήματα πωλήθηκαν στην κινεζική αγορά, ενώ 20.000 οχήματα πωλήθηκαν σε αγορές στο εξωτερικό. Στις υπερπόντιες αγορές, μπορέσαμε να διατηρήσουμε αύξηση 15% σε ετήσια βάση στις πωλήσεις σκούτερ σε 17.000 μονάδες.
Οι συνολικές πωλήσεις το 2022 θα είναι 832.000 οχήματα, συμπεριλαμβανομένων 711.000 οχημάτων στην κινεζική αγορά και 121.000 οχήματα σε υπερπόντιες αγορές. Ενώ οι συνολικές πωλήσεις στην κινεζική αγορά μειώθηκαν κατά 28% σε ετήσια βάση, η σειρά NIU και GOVA Premium σε συνδυασμό μειώθηκε μόνο 10%. Η δυναμική ανάπτυξης στις αγορές στο εξωτερικό είναι ισχυρή, οι σωρευτικές πωλήσεις σκούτερ αυξήθηκαν σε 102.000 μονάδες και οι ηλεκτρικές πωλήσεις με μοτοποδήλατα μειώθηκαν κατά περίπου 45%, κυρίως λόγω της τερματισμού των [αξιόπιστων] παραγγελιών κοινής χρήσης, σημείωσε η Gang Gang.
Τα συνολικά έσοδα για το τέταρτο τρίμηνο ήταν 612 εκατομμύρια γιουάν, κάτω από 38% από πέρυσι. Με την κατάργηση των εσόδων από το σκούτερ, τα έσοδα από σκούτερ στην κινεζική αγορά ήταν 447 εκατομμύρια γιουάν, 35% λιγότερο από ό, τι ξεκινήσαμε με τη στρατηγική μας για να επαναπροσδιορίσουμε τα τμήματα premium και μεσαίας εμβέλειας. Η σειρά εκτόξευσης της Gova αντιπροσώπευε μόνο το 5% των εγχώριων πωλήσεων το τέταρτο τρίμηνο. Ως αποτέλεσμα, η μέση τιμή πώλησης στην κινεζική αγορά αυξήθηκε κατά 378.314 γιουάν [φωνή] κάθε χρόνο. Τα έσοδα από σκούτερ στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένων των σκούτερ, των ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων και των ηλεκτρικών μοτοσικλετών, ήταν 87 εκατομμύρια γιουάν. Η μέση τιμή πώλησης των υβριδικών σκούτερ στις αγορές στο εξωτερικό ήταν 4.300 γιουάν, κάτω από το ένα τέταρτο από το προηγούμενο έτος λόγω ενός υψηλότερου ποσοστού πωλήσεων σκούτερ, αλλά χαμηλότερη ASP. Ωστόσο, η μέση τιμή πώλησης των σκούτερ αυξήθηκε κατά περισσότερο από 50% ετησίως και 10% τρίμηνο σε τρίμηνο λόγω υψηλότερου ποσοστού υψηλού επιπέδου σκούτερ, όπως η σειρά K3 που τιμάται μεταξύ $ 800 και $ 900.
Αξεσουάρ, Έσοδα εξαρτημάτων και υπηρεσιών ήταν 79 εκατομμύρια γιουάν, κάτω από 31% λόγω των χαμηλότερων πωλήσεων μπαταριών από τους φορείς διαχείρισης κοινής χρήσης κινητών συσκευών στο εξωτερικό. Για το σύνολο του 2022, οι συνολικές πωλήσεις - τα συνολικά έσοδα μειώθηκαν κατά 14,5% στα 3,2 δισεκατομμύρια γιουάν. Τα έσοδα από σκούτερ στην Κίνα συνολικά μειώθηκαν κατά 19% σε ετήσια βάση. Τα προϊόντα μεσαίας και υψηλής τεχνολογίας μειώθηκαν μόνο κατά 6%. Διεθνή σκούτερ - Τα έσοδα των διεθνών σκούτερ αυξήθηκαν κατά 15% σε 494 εκατομμύρια γιουάν. Τα συνολικά διεθνή έσοδα, συμπεριλαμβανομένων των σκούτερ, των αξεσουάρ, των εξαρτημάτων και των υπηρεσιών αντιπροσώπευαν το 18,5% των συνολικών εσόδων λόγω της ταχείας ανάπτυξης των σκούτερ.
Ας εξετάσουμε τη μέση τιμή πώλησης το 2022. Η συνολική μέση τιμή πώλησης των σκούτερ ήταν 3.432 έναντι 3.134, αυξημένο 9,5%. Τα εγχώρια σκούτερ ASP 3322, η αύξηση 12%, η μισή από τις οποίες οφείλεται στον καλύτερο συνδυασμό προϊόντων υψηλής ποιότητας και τα υπόλοιπα λόγω αυξήσεων των τιμών. Η διεθνής μέση τιμή πώλησης των υβριδικών σκούτερ ήταν 4.079 έναντι 6.597, χαμηλότερη από πέρυσι, καθώς το μερίδιο των σκούτερ αυξήθηκε κατά 10 φορές, ενώ η μέση τιμή πώλησης των ηλεκτρικών μοτοσικλετών και των ASP και των σκούτερ αυξήθηκε κατά 17% και 13% αντίστοιχα. %.
Το μικτό περιθώριο κέρδους το τέταρτο τρίμηνο ήταν 22,5%, μειώθηκε κατά 0,1 ποσοστιαίες μονάδες ετησίως και άνοδο 0,4 ποσοστιαίες μονάδες από το προηγούμενο τρίμηνο. Το μικτό κέρδος ήταν 21,1% για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2022, σε σύγκριση με 21,9% για το έτος. Το βελτιωμένο μείγμα προϊόντων στην Κίνα ενίσχυσε το μικτό περιθώριο κατά 1,2 ποσοστιαίες μονάδες, ενώ το υψηλότερο κόστος της μπαταρίας και το υψηλότερο μερίδιο των πωλήσεων σκούτερ μείωσαν το μικτό περιθώριο κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες. Συγκεκριμένα, το μικτό κέρδος στην κινεζική αγορά αυξήθηκε κατά 1,5 ποσοστιαίες μονάδες.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-23-2023
